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3月合約買權交易區間集中在履約價11,000-11,200點間交易，賣權交易區間集中在履約價10,600-11,000點。買權最大未平倉量履約價在11,200點，有25,002口；賣權最大未平倉量履約價在10,500點，有28,441口。3月合約未平倉量比例P/C Ratio為1.63，支撐大於壓力。觀察未平倉量分布狀況，買權未平倉量主要分布在履約價11,000-11,200點，其中11,200點是昨日減少較多未平倉量的履約價，有3,255口；賣權未平倉量主要分布履約價在10,000-10,500點，未平倉量增加較多地方在履約價11,000點，有6,389口。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
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#innity-in-post { border-bottom: 1px solid #d9d9d9 !important; width: 100%; display: block; padding-top: 15px; }近期台股表現相對日韓股市強，隨美股轉強反彈。加權指數昨日開高走高，盤中雖在11,000點附近遭遇不小賣壓，但最終收穩在11,000點之上，幾乎收在當日最高點。多頭在3月5日-3月9日當周以蠶食方式讓台股逐步脫離破底危機，昨日大漲透露其想轉守為攻的企圖心。由於2月5日下跳缺口已被吞食大半，故台股本周將有機會重返今年高點整理區間。至於昨日選擇權波動率為16.5，低於20日歷史均值19.96，連三個交易日下滑，盤面依然充斥對多方有利氣氛。然而因距3月合約結算僅剩八個交易日，時間價值遞減速度加快，考量波動率與時間價值影響，選擇權操作上宜以收權利金的賣權多頭價差策略因應。（國票期貨提供?
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「大洋一號」科考船從青島起航，執行2018年綜合海試任務。本次海試為期45天，共有中國18家科研院所及高校的119人參加。 中新社 分享 facebook 中國大洋科考功勛船「大洋一號」20日從中國青島起航，開始執行綜合海試任務，並將推動「潛龍」、「海龍」系統「雙龍入海」。中通社報導，中國大洋科考功勛船大洋一號」20日從青島市中國國家海洋局北海分局科考基地碼頭起航，執行2018年綜合海試任務。此次海試集裝備海上試驗和科學調查於一身，試驗區域跨越中國東海、南海和西太平洋。中國自主研發的海底機器人「潛龍」和「海龍」均將參加本次海試相關調查。 #div-gpt-ad-1503996040247-0 iframe { margin:auto; display: block; }
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